Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

ПРАЙМ, 28 апреля 2021 г.

Суд признал невозможность застраховать ледоколы «Якутия» и «Чукотка» на 48 млрд руб.

499 просмотров

Арбитражный суд Москвы отклонил иск Федерального государственного унитарного предприятия атомного флота («Атомфлот»), требовавшего обязать «Балтийский завод» застраховать на сумму более 48 миллиардов рублей строящиеся атомные ледоколы «Якутия» и «Чукотка».

Как следует из опубликованного решения, суд, в том числе, признал неисполнимость решения в случае удовлетворения иска. «Банк России письмом от 20 октября 2015 года ... подтвердил, что суда не могут быть застрахованы без перестраховочной защиты ни одним из российских страховщиков, в связи с тем, что реализация страхового случая может «обнулить» их капитал», - говорится в решении суда.

При этом перестраховочная защита на иностранном рынке недоступна, учитывая режим санкций со стороны Евросоюза и США в отношении ряда российских компаний. Страховка в размере полной стоимости судов была предусмотрена контрактом от 16 августа 2019 года между заказчиком «Атомфлотом» и исполнителем Балтзаводом на постройку третьего и четвертого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 стоимостью более 48 миллиардов рублей.

«Атомфлот» объединяет российский атомный ледокольный флот и суда вспомогательного флота, а также береговую инфраструктуру для их обслуживания. Основными направлениями деятельности «Атомфлота» являются ледокольное обеспечение проводки судов в акватории Северного морского пути (СМП), обеспечение проведения высокоширотных научно-исследовательских экспедиций, обеспечение аварийно-спасательных операций во льдах на акватории СМП и неарктических замерзающих морей.

Атомные ледоколы проекта 22220 смогут проводить караваны судов, пробивая лед толщиной до трех метров. Эти ледоколы будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Атомоходы проекта 22220 оснащены двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 мегаватт. Двухосадочная конструкция судов позволяет использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.

В октябре 2020 года головной универсальный ледокол «Арктика» проекта 22220, построенный на «Балтийском заводе», был передан Росатому и официально вошел в состав российского атомного флота. Сейчас на Балтзаводе строят серийные ледоколы проекта 22220 - «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка».

В материале упоминаются: Компании, организации: Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 37876

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »